A.潛意識是在不斷的重復中獲得的
B.當信息缺失的時候更需要依賴直覺
C.強化正確的信息有助于提高鑒別力
D.接觸過多的錯誤信息有可能干擾人們的判斷
14.長期以來，人們對工業的文化內涵沒有認識，文物保護的理念相對落后。事實上，每項工業遺產都在一定程度上代表了當時社會生產力的最高發展水平，推動了社會的發展進步。近代工業遺產更是如同一種超越時代的文化載體和現代設計思想的容器，凝結著社會經濟、產業和工程技術等方面的歷史信息。有些工業遺產，甚至代表了一個城市最基本的東西，見證著城市發展的歷史。
對這段文字概括最為準確的是（ ）。
A.文物保護理念應適應生產力發展
B.文化研究應以工業遺產為突破口
C.工業遺產記錄了城市發展的歷史
D.工業遺產是具有文化價值的文物
15.影響一個地區長期或某段時期氣候變化的原因，是眾多而復雜的，人們至今還無法確切說明各種因素對氣候變化的影響程度。但是可以斷言：即使人類社會發展到今天，從總體講，自然因素仍然是影響氣候的主導因素。人類活動至今仍然不足以影響地區性氣候的基本屬性，更不足以引起冰期或間冰期等巨大的氣候變化。
這段文字意在說明（ ）。
A.一個地區的氣候是多種因素共同作用的結果
B.地區性氣候的基本屬性主要取決于自然因素
C.人類活動不足以對一個地區的氣候產生影響
D.人類對氣候影響因素的了解與分析還不足夠
16.
①對發展中國家和新興市場國家尤其如此
②很大原因是因為中國仍然保持著對資本流動的嚴格控制
③作為一個發展中國家，中國之所以在過去這些年屢屢可以躲過金融危機的直接沖擊
④資本的自由流動，從來都是一把雙刃劍
⑤一個原因就是這些國家尚不成熟的金融體系碰上了具有高度流動性的國際資本
⑥這個世界上幾乎還沒有哪個新興市場國家逃脫過金融危機的魔爪
對上述語句排序正確的一項是（ ）。
A.③②⑥⑤④①
B.⑥①⑤④③②
C.④①③②⑥⑤
D.③②④①⑥⑤
17.如果發現一個好產品或者一個大市場，就應該立即跟進；在跟進中發現現有產品的缺
陷，然后通過創新彌補缺陷，超越對手，實現后來者居上。當然，創新的目標是創造，而朱是簡單模仿。因此，創造性模仿者需要通過對他人創意的了解。重新組合、改良而產生具有不同功能與價值的新東西。事實上，所有的產品，除了第一一代是原創的，以后的進步都是通過創造性模仿來實現的。
這段文字旨在說明（ ）。
A.創造性模仿是改良產品的主要途徑
B.通過不斷的改善就能得到新的產品
C.創新來源于對現有產品缺陷的彌補
D.大部分產品都是通過模仿來完成的
18.越來越多的人成了互聯網追新潮的盲從者，他們生怕自己慣用的虛擬身份在某個網絡社區被別人搶先占據。這種場面似乎與1999年前后免費電子郵箱熱潮有些相似，當時的統計顯示，每個互聯網用戶平均注冊了8.6個電子郵箱。可到2005年，這些郵箱只有18%還在使用，每個互聯網自然人平均使用的電子郵箱僅為1.73個。同樣，只有少數社區注冊者將成為存活下來的網絡自然人。每個人有限的精力和時間，決定了未來網絡社區的天花板高度。
這段文字意在說明（ ）。
A.同時在多個網絡社區注冊是沒有必要的
B.盲目追逐新潮會耗費大量的精力和時間
C.網絡社區應吸取免費電子郵箱熱潮的教訓
D.對未來網絡社區規模的估計不宜盲目樂觀
19.城市好比一個巨大的海綿，勞動力就像城鄉之間流動的水，當經濟處于上行期，經濟擴張會吸納更多的勞動力；當經濟處于下行期，經濟衰退又將這些勞動力擠回了農村。正是中國城鄉二元結構所引發的海綿效應，在此次金融危機中發揮著就業緩沖器的作用。但這種海綿效應是不可持續的，因為中國的一個基本國情就是農業剩余勞動力要向城市進行轉移。
這段文字意在說明（ ）。
A.經濟衰退影響了中國的城市化進程
B.城鄉二元結構減弱了經濟衰退的影響
C.不能過分依賴海綿效應的就業緩沖作用
D.農村勞動力不應成為經濟衰退中的犧牲品
20.中國消費者對轎車的了解和要求已經有了很大的變化，他們的價值觀念以及對汽車理解的變化都會左右其購車意向。在對多個購車指標的調查中，我們發現，大家不再強調某個單一指標，但安全性能依然是消費者購買轎車最關心的指標，關注程度在我們的調查中占8.6%；其次關注的是轎車的操控性能；第三是質量耐久性能；然后是外觀造型、舒適程度、品牌口碑、形象、動力性能以及二手車價值等，即使是排在后邊的關于品牌的指標比重也達到了8.1%。下列說法與文意相符的是（ ）。
A.消費者對汽車安全性能的關注度沒有變化
B.中國消費者對轎車的價值觀念差異并不大
C.轎車主流消費群的構成發生了較大變化
D.消費者對轎車品牌的關注度呈下降趨勢